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比亚迪宣布 4nm 自研智驾芯片璇玑 A3 已量产，单颗超 700 TOPS、三颗超 2100 TOPS，计划明年先上腾势量产车。真正值得看的是：整车厂开始把模型时代的 soft-hard co-design 搬进汽车，智驾的 moat 正从采购芯片转向控制 token-like 计算预算与闭环数据
